冷热冲击试验箱的故障排除法

　　冷热冲击试验箱作业原理：恒温恒湿试验箱(简称：冷干机)冷干机主要采用降温结露的作业原理，对空气进行压缩枯燥的枯燥设备之一;冷干机主要由热交换体系、制冷体系和电气操控体系三个体系组成;从空压机出来的压缩空气热、湿润并且含有水分，空气对空气的热交换器进行初步冷却;然后经过预冷却的空气，在空气对冷媒热交换器被冷干机的冷冻剂循环回路进一步冷却，与现已从蒸发器出来被冷却到压力露点的冷空气进行热交换，使压缩空气的温度进一步降低。之后压缩空气进入蒸发器，与制冷剂进行热交换，压缩空气的温度降至O℃～8~C，空气中的水份在此温度下分出，经过冷凝器将压缩空气中冷凝出的水分油和杂质分离，经过主动排水器将其排出机外。而干燥的低温空气则进入空气对空气交换器进行热交换，温度升高后输出，能有很好的防止管路结露现象的产生，旁通阀能根据负荷改变的要求主动调节冷煤的经过量。

　　冷热冲击试验箱常见毛病：

　　开机，过了一段时间后，压力露点指示器上的五颜六色段能显现在绿色段或许显现在赤色段。

　　冷热冲击试验箱毛病剖析：

　　赤色段-检修1压力露点指示器上的五颜六色段显现在赤色段。说明压力露点过高。正常情况下应该在绿色段，压力露点过高。

　　毛病成因：

　　①热维护开关失灵或损坏;

　　②压缩机发动器坏或线圈断;

　　③制冷体系中的制冷剂走漏或阻塞;

　　④冷凝器电扇不转，温度过高造成压缩机发动维护;

　　对毛病原因逐一进行排除：

　　①拆下热维护开关丈量。发现开关已弹起，压下后丈量未见异常，把它放到烤箱中加热，取出丈量操控接点能够断开，如果不能断开则说明热维护开关已坏：

　　②翻开压缩机发动器，用万用表Rxl欧姆档丈量发动器和线圈阻值，发动器的阻值为零，线圈阻值为几十欧姆，也未见异常;

　　③康复热维护开关和压缩机发动器，开机使压缩机作业，观察到冷凝器温度有发热，蒸发器上有冷凝霜，说明制冷体系中的制冷剂没有走漏或阻塞：

　　④将冷凝器电扇拆下，接上220V电源，能转，可是有时又不转，丈量发现电扇电源正常，电动机的线圈也没断路，那么可能是因为前次冷干机被水淹后，没有对轴承进行替换，于是替换轴承，将机器康复后，开机，过了一段时间后，发现压力露点指示器上的五颜六色段显现在绿色段，整机康复正常。

　　另一种毛病：发动开机后正常，可是，过了一会就不正常了，尝试几回均是如此，剖析压缩机、冷凝器电扇、维护开关和制冷体系，用眼看手接触发现制冷体系有子冷剂走漏，关于冷剂走漏的毛病处理起来比较简单，在这里就不多说了。